Датчик Холла - это датчик магнитного поля, на двигателе он фиксирует магнитные импульсы от сопряженного с ним устройства (трамблёр, распредвал) и на основе его показаний распределяется искра по цилиндрам.

Современный автомобиль может похвастаться наличием нескольких десятков датчиков. Есть датчики, контролирующие количество топлива, есть датчики, проверяющие давление в двигателе, но самым незаменимым является датчик Холла.

Что такое система EGR. Название EGR – это аббревиатура от английских слов Exhaust Gas Recirculation, что в дословном переводе означает «система рециркуляции отработанных газов». Надо сказать, что данная система не улучшает свойства двигателя или ходовых качеств автомобиля. Ее предназначение – максимально возможная и максимально качественная очистка выхлопных газов автомобиля. Следует сказать, что система EGR может быть установлена на любые бензиновые или дизельные двигатели, используемые в автомобилях.

  Как почистить коленвал двигателя КаМаЗ.
  Вообще то честно говоря технология и процесс чистки коленвала двигателя КаМаЗ практически не отличается от технологии чистки коленвалов ЯМЗ 236, 238. С камазовским коленвалом необходимо проделать то же что и с ЯМЗовским:

• Продырявить заглушку коленвала.
• Через дырку в заглушке, зацепить её чем то, типа гарпуна, или раскурочить, короче вытащить.
• Далее в полостях коленвала вычистить всю грязь, хорошо промыть соляркой и продуть сжатым воздухом
• Забить новые заглушки на место старых, обкернить в трех местах новые заглушки.
• Еще раз тщательно продуть коленвал.

  При форсировании двигателя как известно увеличивается его мощность, а с увеличением мощности растет нагрузка на его рабочие части и риск перегрева. Стандартные запчасти не всегда способны выдержать увеличение нагрузок при установке турбонаддува, спортивной системы зажигания и подачи топлива или чип тюнинга. Благодаря этому, с ростом в потребности усовершенствования двигателей, мы имеем сегодня множество заменяемых деталей двигателя с характеристиками, подходящими спортивным моторам. На сегодняшний день можно подобрать или подогнать тюнинговые запчасти практически к любому двигателю.

Прогресс не стоит на месте, и появляются новые технологии производства автомобильных деталей, более выносливых, качественных. В наше время, когда инженеры научились извлекать из двигателей внутреннего сгорания максимум мощности, появилась необходимость в более крепких и выносливых деталях, которые могли бы стойко переносить нагрузки и перегрузки при работе двигателя на пределе, для извлечения еще большей мощности.

Каждый моторист знаком с закоксовыванием двигателя внутреннего сгорания. Это неизбежное явление которое наносит вред двигателю и со временем приводит к его ремонту.
За время эксплуатации в двигателе сгорают тонны топлива с выделением отходов, постепенно загрязняющих все внутренние поверхности. Избыточные отложения являются причиной отказов двигателей и соответственно капитального ремонта.

Автомобилисты, особенно начинающие, часто задаются проблемами грамотной эксплуатации автомобиля и применения специальных средств по уходу и обслуживанию авто. Много вопросов вызывает использование жидкостей, охлаждающих двигатель транспортного средства, в просторечии носящих название «незамерзайки».

Порой от этого выбора зависит, как долго автомобиль будет исправно вам служить. Каждый выбирает по каким-то своим критериям, опираясь на личный опыт, советы друзей или информацию из интернета, которой сейчас предостаточно. Но чтобы сделать правильный выбор, надо знать, с чем имеешь дело. Что же такое антифриз, и что такое тосол?

Очистка и мойка двигателя и коробки передач машины — обязательная операция, предшествующая его ремонту в любых автосервисах и на станциях техобслуживания. Она во многом определяет качество последующих этапов работы и всего ремонта в целом. Необходимость мойки деталей объясняется, в первую очередь, тем, что грязь не позволяет определить состояние соединений и рабочих поверхностей деталей.

Автомобильные предпусковые подогреватели – это настоящее спасение для вас и вашего автомобиля. И действительно, если вы проживаете в северных регионах страны с суровыми зимами, то установка данной системы будет оправдана на все 100%. И если в базовой комплектации машины подогреватель не предусмотрен, то его всегда можно установить самому. Были бы деньги, желание и качественное СТО в городе. Если все есть, тогда можно узнать особенности данной системы, чтобы принять действительно взвешенное решение. В чем суть системы?